Argumendid

• Töökindel 49 cm3 SOHC neljataktiline mootor genereerib kergestikäsitsetavat ja sujuvat jõudu.
• 10 : 1 surveaste annab rattale head tööparameetrid. 
• Hooldevaba kondensaatorsüüde (CDI) ja automaatne gaasijaotusmehhanismi ketipinguti.
• 13 mm kolbsiibriga karburaator vähendab oluliselt kütusekulu ja tagab kõigil pöörlemissagedustel mootori täpse reaktsiooni gaasikäepideme pööramisele. 
• Sujuvalt vahetuvate käikudega 3-käiguline käigukast ja automaatsidur tagavad lihtsa juhitavuse ja probleemideta paigaltvõtu. 
• Suure tõmbetugevusega terasest raam ja õõtshark kindlustavad suurepärase tugevuse ja järeleandlikkuse tasakaalu. 
• Tänu pööratud teleskoopkahvlile saavutab vedrustus helde 87 mm käigu. 
• Tagavedrustus, mis toetab tugevdatud õõtsharki, tagab hästisummutatud liikumise 70 mm ulatuses. 
• Võimsad ja kerged eesmised ja tagumised trummelpidurid. 
• Mootori konstruktsioon tagab madala heitmetetaseme, mis vastab ka rangeimatele maastikusõidu emissiooninormidele. 
• Kitsas, 110 mm laiune CR sadul, sale kütusepaak ja ülimadalal 550 mm paiknev sadul muudavad sõidu mugavaks ja meeldivaks väga paljudele noortele rattasõiduharrastajatele. 
• Võtmega käitatav süütelukk hoiab ära lubamatu kasutuse. 
• CRF-R mudeli lennukas disain, värvid ja graafika.