08.11.2018 Новости линейки Honda 2018
24.05.2018 HONDA CRF450L 2019
30.01.2018 Новый дилер Honda для мотоциклетной продукции, силовой техники и лодочных моторов
16.11.2017 Новости линейки Honda 2018
08.06.2017 День приключений Africa Twin 2017
14.11.2016 Линейка мотоциклов Honda 2017 года
25.08.2016 Пресс-релиз CRF450R 2017
03.12.2015 Пресс-релиз: City Adventure и мотоцикла CRF1000L Africa Twin, а также еще шести среднеразмерных моделей.
24.07.2015 Новый мотоцикл Honda CRF1000L Africa Twin 2016 модельного года
13.05.2015 Africa Twin возвращается! Мотоцикл CRF1000L Africa Twin дебютирует в 2015 году.
18.11.2014 Honda представила полную линейку мотоциклов 2015 года
02.09.2014 Пресс-релиз: Новый дилер мотоциклов и ATV Honda
09.12.2013 Новая линейка мотоциклов Honda 2014 года
23.09.2011 Официально представлена модель Honda CBR1000RR Fireblade 2012 модельного года
11.07.2011 Выгодный % по лизингу Honda
« Предыдущий 1 2 Следующий »

Новости линейки Honda 2018

08.11.2018

Honda привносит новую энергию в категорию среднего веса с пятью новыми презентациями на Миланском мотосалоне 2018 года 

• CB650R дополняет семейство Neo Sports Café и привносит уникальный внешний вид в сектор «раздетых» мотоциклов среднего веса  
• Обтекаемый CBR650R оформлен в стиле CBR1000RR Fireblade и отличается высокооборотным четырехцилиндровым двигателем на 70 кВт в легком шасси  
• Тройка 500-кубовых моделей претерпела полный пересмотр характеристик, сохранив свою классическую, спортивную и двойственную натуру 
• Новое цветовое оформление и усовершенствованная философия дизайна Next Stage Total Control для CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP
• Новые цвета для GL1800 Gold Wing и X-ADV
• Модернизация SH300i


Honda сегодня представляет всю свою линейку европейских мотоциклов 2019 года на Миланском мотосалоне (EICMA), среди которых два новых имени и три кардинально пересмотренные модели, привносящие новую энергию в исключительно разнообразный класс мотоциклов Honda среднего веса.

CB650R

Представив трио «раздетых» моделей CB1000R, CB300R и CB125R для 2018 года, сегодня Honda представляет уникальный дизайн Neo Sports Café в категории среднего веса. В современном и минималистском оформлении эффектно сочетаются штрихи кафе-рейсера и трапециевидная форма суперкомпакта. Рядный четырехцилиндровый двигатель полностью на виду, в то время как фирменная круглая фара и рельефный топливный бак говорят о том, что это представитель Neo Sports Café.
Элитному виду под стать элитные характеристики: 41-миллиметровые вилки-«перевертыши» Separate Function, радиальные 4-поршневые передние тормозные суппорты, система управления крутящим моментом Honda Selectable Torque Control, сцепление с обратной пробуксовкой и ультрасовременные приборы.
В результате получился желанный «раздетый» (то есть, без обтекателей) мотоцикл среднего веса с уникальным сочетанием дизайна и технических характеристик.

CBR650R

Еще одно новое имя в линейке Honda — спортивный мотоцикл среднего веса CBR650R.
Он оформлен в стиле CBR1000RR Fireblade и отличается четкими, агрессивными линиями и расширенными боковыми обтекателями, а также сверхкороткой задней секцией и узкой двойной фарой. CBR650R на 6 кг легче, чем CBR650F (которому он пришел на смену), с более спортивной посадкой водителя благодаря смещению руля на 30 мм вперед, а подножек — назад и вверх.
Его классический рядный четырехцилиндровый двигатель выдает на 1000 об/мин больше, развивая максимальную мощность на 5% выше и пиковой мощностью 70 кВт при 12 000 об/мин, что в сочетании с рельефным дизайном и отточенным шасси оправдывает «R» в названии.
Будут предлагаться 35-киловаттные версии и для CB650R, и для CBR650R.

CB500F, CBR500R и CB500X

Проворный двигатель Honda объемом 500 куб. см с двумя параллельными цилиндрами уже продан в составе более чем 75 000 мотоциклов в Европе после его появления в 2013 году.
Изначально представленный в мотоциклах CB500F, CBR500R и CB500X, доступных водителям с правами категории A2, двигатель 2019 года обладает большей мощностью и крутящим моментом от 3000 до 7000 оборотов в минуту и приводит в движение это модернизированное трио с улучшенными техническими характеристиками: классический мотоцикл, спортивный мотоцикл и мотоцикл двойного назначения.
Все три модели получили новую заднюю подвеску, сцепление с обратной пробуксовкой, полностью светодиодное освещение, модернизированные ЖК-приборы с индикацией включенной передачи и перехода на повышенную передачу, а также двойной глушитель выхлопа для более колоритного звучания двигателя.
Классический CB500F отличается резко очерченным новым дизайном от колеса до колеса с более угловатым носовым обтекателем и боковыми обтекателями, прекрасно сочетающимися с топливным баком. CBR500R тоже преобразился: он стал уже и четче с элементами в стиле Fireblade и более спортивной посадкой водителя.
Тогда как компактный CB500X двойного назначения демонстрирует все атрибуты повышенной мощности: новые 19-дюймовые колеса, более длинный ход подвески впереди и сзади, более узкое сиденье, более широкий угол более мощного руля и более крепкие обтекатели для лучшей защиты от ветра.

Платформы двигателей 500 и 650 куб. см составляют 35% всех продаж больших мотоциклов Honda в Европе. Эти пять новых мотоциклов 2019 года имеют прекрасно сбалансированное сочетание характеристик категории среднего веса для водителей с любым стажем вождения, которые могут быть позднее реализованы во флагманских моделях классического мотоцикла, спортивного мотоцикл и мотоцикла двойного назначения Honda.

Также на EICMA представлен ряд других обновленных версий:

CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP


После полного пересмотра модели в 2017 году философия дизайна Next Stage Total Control в Fireblade дополнительно усовершенствована для модели 2019 года — изменения коснулись электроники для оптимального прохождения круга. Модифицированы системы HSTC и ABS, а также повышена настройка максимальной мощности наработкам программы HRC MotoGP. Функции управления крутящим моментом и подъемом переднего колеса теперь разделены, добавлен новый индикатор «W» на приборную панель.  
Красное оформление Grand Prix Red отличается более толстой белой полоской и слегка более ярко выраженным «трехцветным» эффектом, тогда как версия Matt Ballistic Black Metallic теперь полностью черная с красной эмблемой CBR.     

X-ADV

Популярный с самого начала выпуска в 2017 году, модернизированный в 2018 году системой многоуровневого управления крутящим моментом и переключателем «G» для лучшего переключения скоростей на коробке передач с двойным сцеплением, «внедорожный мотоцикл» Honda 2019 года теперь представлен в новых цветах, среди которых камуфляжный зеленый.

GL1800 Gold Wing   

Ассоциирующийся с комфортными дальними поездками, роскошью и качеством уже более 40 лет, Gold Wing пересмотрен от колеса до колеса в 2018 году, когда он стал четче, легче и компактнее, сохранив свою репутацию технологического флагмана и получив ряд новых функций, в числе которых функция Apple CarPlay, впервые внедренная на мотоцикле.
В 2019 году GL1800 Gold Wing и версия Gold Wing Tour с механической коробкой передач будут предлагаться в новом «грозном» цвете Darkness Black Metallic. Старшая модель Gold Wing Tour с коробкой передач с двойным сцеплением будет предлагаться в новом цвете Pearl Hawkseye Blue.

SH300i

В 2019 году неизменно популярный мощный скутер среднего размера будет оснащен системой управления крутящим моментом и интеллектуальным багажником с ключом дистанционного управления.