Forza 350

2018. aasta Forza 300 rolleril on uhiuus raam, mis on sõidukilt maha võtnud 12 kg, tehes kaaluks kõikide vedelikega 182 kg.
Eelmise mudeliga võrreldes on üldpikkus 25 mm väiksem – kokku 2140 mm. Istet on tõstetud 62 mm võrra 780 mm peale, sealjuures on sõiduasend loomulikult püstine, mis soodustab suurepärast nähtavust igas suunas.
Uue Forza 300 279-kuubikuline, vedelikjahutuse ja sissepritsega SOHC neljaklapiline mootor on sama kui legendaarsel SH300i-l ning selle jõuomadused on häälestatud nii, et pakkuda nauditavat sõitu nii madalatel, keskmistel kui kõrgetel pööretel – sealjuures suurepärase kütusekokkuhoiuga.
Märkimisväärne uus funktsioon 2018. aasta Forza 300 juures on Honda Valitav Väändekontroll (HSTC) – see on esimene kord, kui kõnealune süsteem on paigaldatud Honda rollerile.
Tugev 33 mm teleskoop-tüüpi esihark on koostöös kahe tagumise amortisaatoriga (millel saab reguleerida 7-astmelist vedru eelkoormust) läbi üheosalise alumiiniumkiige.
15-tolline valualumiiniumist esivelg on varustatud 120/70-15 rehviga ja 14-tollisel tagaveljel (eelmisest mudelist 1 tolli võrra suurema läbimõõduga) on peal 140/70-14 rehv, mis annab maksimaalse haarde ja sõidumugavuse.
Peatamiskohustusi esirattal täidab 256 mm üksikketas, mille paariliseks taga on 240 mm, neid aitamas kahe kanaliga ABS, mis annab libedal pinnasel pidurdamisel lisakontrolli.
Vähendatud on ka kütusekulu: 30,8 km/l-lt 31 km/l-le (WMTC režiim). Kütusepaak mahutab 11,5 liitrit, mis annab potentsiaalse 370+ km sõiduulatuse.